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伊朗,印度正在就海底天然气管道进行谈判

伊朗,印度正在就海底天然气管道进行谈判

伊朗已宣布正在进行谈判,以向印度古吉拉特邦提供价值45亿美元的海底天然气管道。

伊朗国家天然气出口公司(NIGEC)常务董事Alireza Kameli在印度举行的世界能源政策峰会上表示,“伊朗海岸通过阿曼海和印度洋到古吉拉特邦的管道正在认真考虑谈判”。

该管道计划每天运送3150万标准立方米天然气,并将在必要批准之日起两年内建成,并签署天然气销售和购买协议(GSPA),他说。

自2007年以来,新德里没有参与有关伊朗 - 巴基斯坦 - 印度1036公里天然气管道的谈判,理由是出于安全和商业问题,但从未正式退出76亿美元的项目。

后来与记者交谈,卡梅利说,伊朗目前只追究伊朗 - 巴基斯坦的管道部分。

如果新德里有兴趣,该管道可以扩展到印度,他说。 “如果印度感兴趣,我们绝对可以看看它。”

“我们欢迎印度的参与,”他说,目前伊朗正在与总部位于新德里的南亚天然气企业私人有限公司(SAGE)就建设海底生产线进行谈判。

根据正在讨论的提案,SAGE将铺设1400公里的管道,绕过巴基斯坦的专属经济区(EEZ)。 任何想要从伊朗购买天然气的公司都可以使用该管道进行租赁。

“SAGE将不会从伊朗购买天然气。它将引领一个国际财团建造管道,”其主管Subhodh Kumar Jain说。

该公司明年将进行FEED研究和合作融资。 “SBI Caps正在就该项目向我们提供建议,”他说。

2005年,印度和伊朗最终确定了伊朗 - 巴基斯坦 - 印度(IPI)管道天然气价格极具吸引力的价格。 伊朗将收取原油10个月平均值的6.3%以及固定的每百万英镑热量单位1.15美元。 根据这个公式,目前的油价每桶40美元,天然气价格将达到3.67美元/ mmBtu。

伊朗在2009年寻求将原油指数调整为12%,同时将固定成分下调至每mmBtu 1.1美元。

即使按照修订后的公式,天然气的成本也是每mmBtu 5.9美元 - 低于现货或当前市场上液化天然气可用的价格,以及印度目前从长期合同中从卡塔尔进口液化天然气的价格的一半。

此外,印度还要支付每mBtu 1.1-1.2美元的运输成本和通过巴基斯坦运输天然气的运输费,仍然比液化天然气(LNG)便宜。

由于担心通过巴基斯坦的供应安全,印度没有开展IPI项目。 然而,它正在寻求替代土库曼斯坦 - 阿富汗 - 巴基斯坦 - 印度(TAPI)管道。

除了安全,巴基斯坦收取的运输费对印度来说也是个问题。 根据国际管道项目的经验,新德里建议运输关税为每mmBtu 0.50美元,而巴基斯坦则需要1.57美元。

此外,伊斯兰堡希望获得印度边境天然气价格10%的过境费(应付给伊朗的价格加上运输费用),而印度愿意支付伊朗 - 巴基斯坦边境最高5%的天然气价格。

Kameli表示,伊朗拥有世界上最大的天然气储量34万亿立方米。 “伊朗将成为任何愿意购买的人的可靠供应商。

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